Робимо ворота і хвіртку – металокаркас.

Тривалий час на моїй дільниці не було поділу між господарською зоною і зоною відпочинку біля будинку. З роками у людей з’являються нові захоплення, для яких, часом, необхідно виконувати певну модернізацію. Так сталося і в мене. Я вирішив зайнятися птахівництвом, в зв’язку з чим, з’явилася необхідність «відсікти» від господарського блоку. Найоптимальнішим варіантом стала установка воріт і хвіртки. Однією хвірткою навряд чи обмежишся, ворота теж потрібні, адже перекидати всякі різниці через паркан вкрай незручно.

Хвіртку і ворота я вирішив зробити в наступному виконанні: каркас з металевої профільованою труби з обшивкою дерев’яним парканом. Практично весь матеріал був в наявності, тому і не відкладаючи в довгий ящик, я приступив до роботи.

Перш за все розмітка. Габарити конструкцій зняті. Відміряємо потрібний розмір труби і відзначаємо кут під 45 градусів. Для такого каркаса як у мене цілком підійде труба перетином 60х60х3 мм.

Закріплюємо трубу струбциной до робочої частини стільниці та відрізаємо.

Проробляємо ті ж операції для подальшої перпендикулярно розташованої труби і з’єднуємо елементи каркаса разом. Якщо кути відрізані строго по 45 градусів, то труби з’єднуватися без особливих проблем і кут між ними складе 90 градусів, що дуже важливо для майбутньої конструкції.

Знову фіксуємо трубу до стільниці. Далі за допомогою кутника виставляємо перпендикулярно прилеглу трубу і також робимо її тимчасове закріплення.

Наступний крок – з’єднуємо труби між собою. Зварювання – найпростіший і найефективніший спосіб виконати цей крок. Я володію напівавтоматичним апаратом. Працювати з ним легко і просто, головне вчасно заправляти кисневий балон і дотримуватися техніки безпеки. Точково прихоплює елементи між собою і знімаємо струбцини.

Далі проварюємо грунтовно шов з усіх боків. Ті ж дії повторюємо для всіх чотирьох стиків.

Рама готова. Зачищаємо углошлифовальной машинкою (болгаркою) зварні шви від зайвих напливів. Робити це потрібно дуже делікатно, щоб не пошкодити готовий шов.

Після цього потрібно встановити ребра жорсткості, які одночасно будуть служити напрямними для кріплення паркану.

Як правило, ребра жорсткості встановлюються в кроком 600-800 мм в залежності від довжини розпирають елемента і площі його сеченія.Для ребер жорсткості можна використовувати ту ж трубу, що і для каркаса, в цьому випадку штахетник виступатиме за контур рами на власну товщину, тобто буде накладним, а можна зробити ребра жорсткості трохи меншого перетину і тоді штахетник буде монтуватися в тіло несучої рами, завдяки чому буде створено його додатковий захист від атмосферних опадів.

Я пішов за другим варіантом і розпірні профілю зробив з труби 20х20х1,5 мм.

Далі з тим же кроком в перпендикулярному напрямку укладається сталева смуга перерізом 30х1,5 мм, яка буде служити планкою для кріплення паркану.

Ставимо рамку вертикально і насверливаем отвори в смузі для подальшого кріплення паркану. Розмаїття їх не складе труднощів, якщо спочатку знати ширину дошки.

Останній сталевий елемент – вушка для кріплення петель. Приварюють їх і прибираємо зварювальний апарат в сторону.

Залишилося захистити рамку від агресивного впливу атмосферних опадів. Покриваємо раму емаллю по металу.

Для зовнішніх металевих конструкцій стандартні гентафталевие грунтовки (ГФ) і пентафталеві емалі (ПФ) не зовсім підходять через їх обмеженого терміну служби, який становить всього 2 роки. Тому краще застосувати фарбу 3 в 1, склад якої більш складний, завдяки чому покриття набагато довговічніше.

Наносити фарбу слід в кілька шарів, мінімум два особливо ретельно промащуючи зварні з’єднання і місця можливого скупчення дощової води.

Ті ж самі операції, тільки виходячи з потрібного розміру виконуємо для каркаса для хвіртки.

Поки фарба на рамі сохне, займемося підготовкою паркану.

Ссылка на основную публикацию