Робимо піч для гаража своїми руками: огляд 4-х кращих самодіяльних конструкцій

Автолюбителі, які мають гараж на пристойній відстані від будинку, завжди стикаються з проблемою його обігріву в зимовий період. Адже ніякого сенсу в холодному гаражі немає. Тому кожен намагається вигадати щось для обігріву. Найпростіше – включити електричний обігрівач, але проблема в тому, що він не здатний повною мірою прогріти таке приміщення, як гараж. Крім того, електрику не є дешевим видом енергії. Існує багато варіантів створення ефективного опалення в гаражі. Ми пропонуємо вашій увазі деякі з них. Отже, робимо піч для гаража своїми руками: огляд 4-х кращих самодіяльних конструкцій.

Які вимоги пред’являються до гаражним печей

У більшості випадків гараж є не дуже просторим приміщенням. Особливо це відчувається, коли там знаходиться машина. Проте, автолюбитель проводить досить багато часу в цьому замкнутому просторі. Виходячи з цього, до печі, якою планується обладнати це приміщення, висуваються такі вимоги:

  • Її розміри повинні бути компактними, щоб вона не заважала вільному проходу людей і в’їзду автомобіля.
  • Працювати піч повинна на твердому або рідкому паливі, а краще на обох видах.
  • Розігрів печі до робочої температури повинен відбуватися якомога швидше.
  • Температуру в гаражі піч повинна підтримувати тривалий час.
  • Конструкція повинна бути простою і легкою у виготовленні.
  • Вартість матеріалів не може перевищувати розумних меж.
  • Піч повинна бути практична, зручна в обслуговуванні і повсякденної експлуатації.
  • Опалювальний агрегат не повинен випалювати кисень занадто сильно і виділяти шкідливі речовини в приміщення гаража.
  • Навколишні грубку матеріали повинні бути надійно захищені від загоряння.

Всім ці вимогам, на нашу думку, відповідають наступні види саморобних печей: цегляна, металева буржуйка, агрегат на відпрацюванні, піч тривалого горіння. Розглянемо кожну з них більш детально.

Цегляна піч для гаража

Використання вогнетривкої цегли для спорудження грубки в гаражі не дуже сильно поширене, оскільки цей варіант є досить трудомістким. Разом з тим, цегляна піч має ряд переваг і повністю відповідає вимогам, що пред’являються. Розміри такої печі невеликі: досить скласти її на площі 2х2,5 цегли. Працює вона на звичайних дровах, а температуру підтримує довго, так як цегла має прекрасну теплоємністю. Вартість матеріалів невисока, а ризик займання чого-небудь від такої печі мінімальний, так як цегла не здатний нагрітися до дуже високої температури.

Разом з тим, є у цього варіанту і недоліки. В першу чергу це складність споруди. Чи не кожен вміє поводитися з цеглою і робити правильно кладку, не кажучи вже про тонкощі пічного справи. Тому, для кладки цегляної печі краще найняти пічника, який передбачить всі нюанси. Ще один недолік – не дуже швидке нагрівання печі до робочої температури в порівнянні з іншими варіантами.

Якщо ви все ж вирішили самостійно скласти піч в гаражі, то для цієї мети потрібно використовувати шамотна цегла. У розчин теж рекомендують додавати шамотний порошок. Під піч роблять фундамент з бетону, на якому виробляють кладку. Довжина печі 2,5 цегли, а ширина 2 цегли. Якщо ви хочете зробити плиту для нагрівання ємності з водою, то довжину потрібно збільшити до 3,5 цегли. Висота печі зазвичай становить 9 рядів цегли, після чого роблять димохід. Він може бути виконаний повністю з цегли по типу шахти, що проходить через перекриття. Інший варіант – металева труба діаметром 120 – 150 мм. В цьому випадку потрібно подбати про грамотну вогнезахисту перекриттів і покрівлі.

Варіанти цегляних печей для гаража.

Буржуйка – найпростіший прилад для опалення гаража

Найпростішим і зручним у виготовленні варіантом обігрівального пристрою для гаража є всім відома буржуйка. Це металева піч невеликих розмірів. Роблять буржуйку з листового металу або зі старої бочки. Підійде і будь-яка труба великого діаметру. У будь-якому випадку, головним критерієм у виборі повинна бути товщина металу. Вона не повинна бути менше 5 мм.

Для виготовлення буржуйки знадобиться болгарка і зварювальний апарат. Для спорудження печі з листового металу, його ріжуть болгаркою за шаблоном. Щоб розмір був оптимальним для використання повноцінних дров, довжину деталей краще взяти 70 см, а ширину 30 см. З чотирьох елементів зазначених розмірів зварюють паралелепіпед. Задню стінку заварюють квадратом 30х30 см, а в передній стінці такого ж розміру вирізають отвір для топки 25х25 см. Для цього отвору роблять дверцята із запірним пристроєм, і навішують на шарніри, які кріплять зварюванням. У дверцятах просвердлюють кілька отворів для створення тяги.

Знизу приварюють ніжки з швелера або куточка необхідної довжини, а зверху в задній частині прорізають круглий отвір діаметром 100 мм. Поверх нього приварюють відрізок 110 міліметрової труби довжиною 15 – 20 см. На неї буде вдягатися димохід, який повинен бути добре ізольований від перекриттів і покрівлі. Його можливо вивести і в стіну, але кут повороту повинен бути не більше 30 градусів.

Більш ефективний варіант буржуйки виходить, якщо влаштувати в ній піддавали і зольник. Для цього в нижній частині топки роблять невелике відділення, яке від топки відокремлено колосником, або саморобної пластиною з прорізами. У це відділення передбачена окрема дверцята, через яку можна буде видаляти золу.

Прямокутна металева буржуйка для гаража.

Зробити буржуйку з бочки або обрізка труби ще простіше. У разі бочки потрібно тільки влаштувати дверцята, димохід і ніжки. Якщо у вас є обрізок труби, діаметром не менше 300 мм, то можна зробити з листового металу задню частину печі і дверцята. Все інше споруджують аналогічно попереднім варіантам. Деякі умільці роблять хороші буржуйки зі старих газових балонів. Для їх розрізання, потрібно спочатку просвердлити акуратно отвір, поливаючи свердло водою. Потім злити з балона конденсат і залити туди воду. Тільки після повного промивання можна починати різати балон болгаркою.

Кругла буржуйка з бочки для гаража.

Буржуйка володіє всіма необхідними якостями: працює на дровах або вугіллі, нагрівається дуже швидко, проста у виготовленні і обслуговуванні, практично нічого не коштує, якщо робити її з непридатного матеріалу. Як недолік можна назвати досить швидке охолодження при прогорании дров. Через сильний нагрівання металева грубка повинна бути добре ізольована від стін гаража, якщо вони дерев’яні. Щоб ККД такого агрегату був більше, можна приварити до поверхні буржуйки перпендикулярні пластини шириною 5 см. Це збільшить площу нагріву при незначному збільшенні габаритів.

Саморобна піч на відпрацьованому маслі

Не завжди дрова і вугілля доступні для автомобілістів за доступною ціною. А ось відпрацьоване масло можна знайти в будь-якому гаражі. Добре якщо у вас є знайомі на найближчому СТО. Тоді проблем з паливом для саморобної грубки на відпрацьовуванні не буде і зовсім. Агрегат такого типу сьогодні досить популярний, навіть незважаючи на його декілька хитромудру конструкцію. Втім, той, хто вміє поводитися зі зварювальним апаратом і болгаркою, зробить таку піч без особливих зусиль.

Принцип дії такого агрегату заснований на тому, що газоподібні речовини при змішуванні з повітрям здатні горіти з виділенням великої кількості тепла. Завдання печі – перевести паливо з рідкого стану в газоподібний і запалити отриману газову суміш. Для виконання такого завдання, піч роблять з двох відділів. У нижній заливають відпрацювання, в якому вона горить, виділяючи ще більш горючі гази. Вони піднімаються в другій відділ, який має вигляд труби з отворами для надходження повітря. При контакті з киснем відбувається їх займання і згоряння з виділенням колосальної кількості тепла, незрівнянного ні з яким іншим видом печей.

Саморобна піч для гаража на відпрацюванні.

Виготовляють таку рідкопаливну піч наступним чином. Беруть листове залізо і варять з нього нижню частину, яка є паливним баком. Його з’єднують трубою, що має безліч дірок діаметром 10 мм, з верхньої камерою, де відбувається догорання відпрацьованих газів. Вона в свою чергу з’єднується з димоходом, який повинен бути строго вертикальним. У паливному баку є отвір, в яке заливають відпрацювання і підпалюють її. Цей отвір закривають регульованою заслінкою. За допомогою неї контролюють кількість повітря, що поступає, а, отже, і інтенсивність горіння. Якщо є можливість виготовити таку піч з бочки або газового балона, то це ще зручніше.

Така піч здатна працювати на будь-якому рідкому паливі, виключаючи легкі займисті речовини, такі, як бензин, ацетон або ефір. Найкраще в якості палива підходять: соляровое масло, трансмісійне, нафтове, трансформаторне, а також гас, дизпаливо, мазут. Через високу температуру згоряння газу і присутності відкритого вогню звертатися з такою піччю потрібно обережно. Встановлено вона повинна бути жорстко, щоб виключити її випадкове перекидання, так як палаюче рідке паливо, що розлилося по підлозі, навряд чи вдасться швидко згасити. Ні в якому разі не можна залишати таку піч без нагляду. Агрегат можна вдосконалити, спорудивши пристрій для крапельної подачі відпрацювання в бак.

Піч на дровах тривалого горіння

Це найекономічніший, ефективний, але в той же час і найскладніший агрегат. Принцип його дії заснований на згорянні піролізних газів. Вони мають дуже високу енергію згоряння і виділяють велику кількість тепла. З’являються піролізу в результаті повільного тління деревини при обмеженому доступі кисню. В цьому випадку органічні речовини розпадаються на тверді і газоподібні. Тверді тліють, а газ піднімається у верхню камеру і займається, виділяючи велику кількість енергії.

Перевагою такої печі є її дуже високий ККД. Одна оберемок дров здатна підтримувати працездатність агрегату протягом 15 – 20 годин. Крім дров в такій печі можуть використовуватися будь-які відходи деревопереробки: тирса, кора, сучки. Як дорожчий варіант: паливні брикети, палети та інше сучасне тверде паливо.

Головним завданням при виготовленні печі тривалого горіння є створення в ній умов, що дозволяють відокремлювати піролізу і запалювати їх окремо від дров. Найчастіше для цього беруть готову 200 літрову металеву бочку. Верх бочки відрізають і роблять в ньому отвір, куди буде входити димар діаметром не менше 150 мм. Ще один отвір прорізають діаметром 100 мм. Туди буде вставлена ??труба для надходження повітря. Потім роблять важкий поршень. Для цього з листового металу вирізають круг трохи меншого діаметру, ніж бочка. У ньому прорізають отвір під трубу подачі повітря і приварюють цю трубу. Знизу до одержали поршня приварюють пару шматків важкого швелера. Поршень разом з трубою вставляють зверху в бочку і закривають всю конструкцію кришкою так, щоб труба для повітря вийшла в приготоване для неї отвір. На ній роблять ще і заслінку для регулювання потоку.

Внизу бочки вирізують отвори для люків подачі дров і зольника. Вони повинні закриватися щільно, щоб виключити потрапляння туди повітря, так як подаватися він повинен через трубу в поршні. Встановлюють всю конструкцію на бетонний фундамент або цегляну кладку.

Вдосконалений варіант печі тривалого горіння з бочки.

Для заправки печі дровами, поршень потрібно підняти за трубу в верхнє положення і зафіксувати там. Для цього можна придумати якісь фіксатори. В топку накладають дрова «під зав’язку». Потім поршень опускають, притискуючи ним дрова. Проводять розпал за допомогою будь-якої горючої рідини, крім бензину. Коли дрова розгоряться добре, доступ кисню обмежують. Виділилися піролізу потраплять в камеру над поршнем і запалюється там. Вони будуть горіти, виділяючи дуже багато тепла, хоча дрова будуть тільки тліти.

При виборі варіанту пристрою печі в гаражі необхідно керуватися принципом простоти і економічності. Всі запропоновані варіанти відповідають даним критеріям і можуть бути з успіхом прийняті автолюбителями.

Ссылка на основную публикацию