Мотоблоки ОКА – рейтинг моделей, ціни, відгуки, інструкції

З вісімдесятих років власники дачних ділянок знайомі з технікою сільськогосподарського і побутового призначення Калузького виробника КАДВІ. На даний момент більшу популярність набрав агрегат, який спрощує завдання обробки земельної грунту, – мотоблок ОКА. Продукція компанії доступна великому колу потенційних клієнтів, оскільки вартість на ринку сільськогосподарського обладнання значно поступається не тільки закордонним, а й вітчизняним аналогам.

Технічні характеристики

Мотоблоки ОКА – справжній помічник для домашнього господарства. Агрегат однаково успішно застосовують для обробки земельних наділів, прибирання вулиці і присадибної території, для скоса трави і заготівлі сіна. З урахуванням наявності роторно-шнекового з’єднання техніку можна використовувати навіть для прибирання снігу.

лавного призначення обладнання – розпушування, підгортання, оранка грунту, збір картопляного урожаю.

При оснащенні агрегату додатковим навісним обладнанням збільшується функціональність. Наприклад, приєднавши до пристрою невеликий причіп, можна транспортувати малогабаритний вантаж, встановивши косарку – доглядати за газоном, обладнавши насосної системою – здійснювати перекачку води.

Спектр застосування широкий, тому рішення купити мотоблок ОКА буде правильним для тих, хто має великі за габаритами земельні ділянки і мінімум часу для догляду за ними.

ВІДЕО: Як відбувається обробка городу

Рейтинг кращих моделей мотоблоків ОКА

Існує кілька різновидів сільськогосподарських агрегатів, кожен з яких відрізняється потужністю, продуктивністю і, що важливо, ціною. Для того, щоб вибрати підходящий і визначитися, потрібно реально оцінити параметри та відгуки споживачів.

ОКА МБ-1Д1М6

Устаткування відмінно підходить для обробки невеликого земельної ділянки або присадибної зони фермерських господарств. У комплектацію входить японський паливний двигун компанії Mitsubishi GT600OHV, модель має широку смугу обробки – 720 мм за один прохід, фрези входять в землю на глибину 300 мм.

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

аксімальная потужність движка, к.с.

ирина смуги обробки, мм

70-720

короста

-передні, 2-задні

аксімальная швидкість з причепом, км / год

0

ітраж бака, л

.6

аса агрегату, кг

0

едуктор мотоблока Ока

епной

ена, руб.

3 000

тоит відзначити, що дана модель має низький рівень шуму і середня витрата бензину.

ОКА МБ 1Д1М10

Компактний мотоблок ОКА МБ 1д1м10, завдяки своїм розмірам здатний обробляти грунт в самих важкодоступних місцях, наприклад, в міжряддя, клумбах або навколо чагарників. Обладнання оснащене паливним двигуном серії Lifan 168F2, з потужністю 6.5 к.с., що робить його ще більш швидким і маневреним.

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

аксімальная потужність движка, к.с.

.5

ирина смуги обробки, мм

00

короста

-передні, 2-задні

аксімальная швидкість з причепом, км / год

0

ітраж бака, л

.6

аса агрегату, кг

0

Лубіна обробки, мм

00

ена, руб.

0 000

Агрегат справляється з будь-яким типом ґрунту, незалежно від щільності її структури. Навісне обладнання до мотоблока збільшує його можливості.

ОКА МБ1Д1М1

Модифікація проведена повністю з вітчизняних комплектуючих. Надійна конструкція агрегату, потужний движок КАДВІ ДМ1М, посилений редуктор, знижена передача і велику вагу дозволяє обробляти навіть самі глинисті або цілинні грунту. До нього можна приєднати візок для перевезення вантажу або інше навісне обладнання.

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

аксімальная потужність движка, к.с.

ирина смуги обробки, мм

70-800

короста

-передні, 2-задні

аксімальная швидкість з причепом, км / год

0

ітраж бака, л

.6

ес агрегату, кг

0

Лубіна обробки, мм

00

азмер коліс, мм

00

ена, руб.

8 500

Ока МБ-1Д1М13

Пристрій призначений для оранки м’якою і щільною грунту, оснащено двигуном внутрішнього згоряння Subaru EX17, ремінним зчепленням, колесами з діаметром 34сантіметра, двома передніми і задніми передачами. Діаметр коліс дорівнює 500 міліметрів, що робить агрегат зручним в управлінні.

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

бщий обсяг движка, куб.см

69

ирина смуги обробки, мм

70-720

аксімальная швидкість з причепом, км / год

0

ітраж бака, л

.6

аса пристрою, кг

0

Лубіна обробки, мм

про 300

ена, руб.

2 000

Ока МБ1Д1М7

На відміну від попередньої моделі, мотоблок ОКА даної серії має двигун на бензині Briggs and Stratton компанії і ланцюгової редуктор. В інших технічних характеристиках модифікації ідентичні. Але якщо виникне питання, який вибрати агрегат виробника Ока або Нева, необхідно детально вивчити характеристики другої моделі, визначитися з серією і скласти таблицю порівняння.

Ціна на обладнання – 38 000 гривен.

Навісне обладнання для мотоблоків ОКА

Розширити варіації роботи з мотоблоком ОКА можна за допомогою додаткового обладнання, більшість якого в комплектацію агрегатів не входить, його необхідно купувати окремо. Додаткові елементи поділяються на три види.

Запчастини, наведені шкивом редуктора:

  • рези для культиватора – є основним інструментом для обробки землі, відповідають за ширину і глибину області роботи техніки.
  • Олеса гумового матеріалу і металеві обважнювачі.
  • рунтозацепи, що відповідають за зчеплення.

Навісне обладнання

Елементи ременно-клинового зчеплення:

  • апчасть для скоса трави.
  • ЕТКА, снігоприбиральні елементи.
  • артофелесажатель.
  • асосние системи для перекачування води.

Пасивні запчастини:

  • Лемента для викопування картоплі
  • ележка для перевезення вантажу.
  • Опатія.

Картоплекопач для мотоблока

Плюси і мінуси мотоблоків ОКА за відгуками фермерів

Відгуки про кожен товар, наданому на ринку сільськогосподарського обладнання, можуть мати як позитивний, так і негативний характер.

плюси:

  • ногофункціональность. Здатність розширювати свої технічні можливості за допомогою додаткових навісних елементів.
  • ачественний редуктор. Дозволяє випробувати техніку в повній потужності.
  • родолжітельний експлуатаційний термін.
  • справна робота двигунів, незалежно від виробника.
  • Щоб отримати додаткову навісне обладнання, якщо застосовувати за призначенням якісно виконує свою роботу.
  • апчасті на агрегат вважаються легкодоступними, оскільки техніку ОКА виробляють в російському місті Калуга.

Інструкція з експлуатації

мінуси:

  • помилкове перемикання передач. При необхідності включити задню передачу потрібно докласти певних зусиль, періодично виникає проблема з заїданням коробки.
  • Ольша вага. Без включення агрегату складно транспортувати пристрій і входити в повороти.
  • Ємен привід. Через різноплановості, ремені часто стають непридатними для використання, лопаються або провисають.
  • одягли з великим об’ємом двигуна мають підвищений рівень шуму, що доставляє деякий дискомфорт під час роботи.
  • ребует часту заміну масла в двигуні і промивання повітряних фільтрів.

Виходячи з кількості відгуків, слід зробити висновок, що мотоблок ОКА буде справно служити протягом багатьох років, якщо регулярно проводити діагностику роботи, вчасно міняти масло в двигуні і ремені.

Рекомендації по роботі

  1. еред тим, як вперше запустити двигун в роботу, перевіряють наявність масла. Спершу включають на холостому ходу на 5 годин, щоб всі деталі рівномірно змастили і надалі працювали без проблем. Через 5 годин роботи вхолосту масло міняють і після цього вже можна приступати до роботи.
  2. перші 20-25 годин не рекомендується надмірно навантажувати агрегат. Далі знову можна поміняти масло. Роблять це в середньому через 30 сумарних годин роботи.
  3. рансміссіонное масло міняють в середньому через 100-120 сумарних годин роботи.
  4. редуктор Оки поміщається близько 2-х літрів трансмісійного масла. Для цього можна використовувати автомобільне, критичних вимог тут немає, але є обмеження по в’язкості – 85w90. В ідеалі, якщо це буде мінеральна Гіпоїдні масло.

оскольку в самому редукторі немає тертьових елементів, використовувати дороге синтетичне масло нераціонально.

  1. ля зливу масла в редукторі з якихось причин не передбачено зливний отвір. Щоб замінити його, потрібно спочатку злити з двигуна масло, потім бензин, а вже після нахилити сам мотоблок на бік, щоб з редуктора початок зливатися трансмісійне.

озле підшипників масло все одно залишається, але це вже витрати саме цих моделей.

Ссылка на основную публикацию