Колісний трактор МТЗ-82 Беларус – рейтинг моделей, ціни, відгуки, технічні характеристики

Сільськогосподарська техніка МТЗ 82 – трактор, який проводиться на Мінському тракторному заводі. Він має середньої потужності двигун на 81 л. с. і відноситься до універсальної техніці класифікації 1,4. Основне призначення – оранка, культивація земельної грунту, збір городніх культур і транспортування малогабаритного вантажу. Але завдяки різноманітності навісного обладнання, спектр застосування модифікації істотно розширюється.

Технічні характеристики

Беларус МТЗ зарекомендував себе як надійний і продуктивний трактор універсального типу. Він являє собою просапну колісну техніку з невеликою водійських кабіною і простою системою управління.

Ходова частина

Кожен механізм і вузол ходової частини трактора МТЗ 82 розташовується в міцної напіврамі виготовленої зі сталевого матеріалу. Крім усього в конструкції присутній зміцнення лонжеронами. Потрібну жорсткість забезпечує надійна проміжна опора. Передній міст керованого типу обладнаний колесами невеликого розміру. Вони мають амортизаційну підвіску, на відміну від задніх коліс.

Трактор МТЗ-82 багато в чому ідентичний своєму попередникові – 80. На відміну від застарілої моделі, він має повний привід і досить скромний апетит

Що стосується особливостей MTZ, то в першу чергу слід виділити телескопічний рукав, завдяки якому можна задавати ширину колії. Ведучий задній міст оснащений колесами з великим радіусом. Можливість здвоювання колісної системи дозволяє поліпшити зчеплення трактора з дорожнім покриттям.

силовий агрегат

Спочатку Беларус 82 устатковувався двоциліндровим дизельним мотором з маленькою потужністю, що становить всього 12 л. с. Трохи пізніше інженери внесли правки в конструкцію і оснастили техніку чотиритактним дизельним двигуном Д240 і Д243.

Завдяки системі повного приводу машина однаково успішно справляється з роботою в будь-яких дорожніх і с / г умовах. Всі моделі розраховані на роботу з 230 видами додаткового навісного обладнання. У їх числі стогометатель, копновози, косарки і т.д.

Силові агрегати відрізняються установкою безпосереднього впорскування паливної суміші, робочим об’ємом в 4,75 л і потужністю 81 л. с. при інтенсивності оборотів колінчастого вала 2200 обертів на хвилину.

Деякі модифікації оснащені спеціальною системою, що полегшує холодний запуск – ПЖБ200-Б. Двигун має комбінований пристрій мастила. Перша частина обробки робочих механізмів здійснюється під тиском, друга – методом розбризкування. Мотор охолоджується рідинним способом, для цього монтуються масні або водяні радіатори.

характеристики трансмісії

У модифікації встановлена ??коробка передач з 9 швидкісними режимами для руху вперед і назад – 2 швидкості. Непарні передачі для пересування переднім ходом і одна задня відтворюється при функціонуванні 1 ступені редуктора. Другий ступінь передбачає запуск парних передніх режимів пересування і другого заднього.

Виходячи з цього, стає зрозумілим принцип роботи трансмісії. Для запуску необхідної передачі в першу чергу потрібно підключення відповідної ступені редуктора. Для того, щоб механізатор не помилився, інструкцію по запуску розташували в кабіні техніки. Тільки після включення необхідної ступені ручка коробки передач перейде в нейтральне положення.

Конічний диференціал заднього моста Беларус МТЗ оснащений 4-я сателітами. Його блокування здійснюється двома методами:

  • втоматізірованним;
  • рінудітельним.

Коробка передач підключена до однодискової замкнутої муфти, а рульовий пристрій розміщено в подкапотной області та приєднано до мотору. Кермо обладнаний гідропідсилювачем і підключений до коробки передач черв’ячним механізмом.

ВІДЕО: Тест-драйв і огляд колісного трактора МТЗ 82 «Беларус»

Електросхема і гідравлічний пристрій

Для справного і безперебійного функціонування потрібне постійне напруження 12 В. Електроенергія відтворюється від вмонтованого генератора, що працює від колінчастого вала. Фіксація здійснюється ремінною передачею.

Для функціонування з додатковими навісними пристроями в МТЗ 82 Беларус застосовується роздільно-агрегатна гідравлічна система.

У техніку можна встановити один з трьох видів гідравліки, в залежності від уподобань водія:

  • комбінованим керуванням;
  • еханіческім кріпленням підвісних пристроїв;
  • озіціонной регулюванням.

кабіна

Водійське місце для механізатора виділяється підвищеним ступенем комфортабельності. Дана модифікація реалізується в двох версіях, різних за видом кабіни. На застарілі трактори МТЗ 82, фото яких надані нижче, монтується суцільнометалевий кузов з меленьким корисним простором, що вміщує тільки одне сидіння.

Трактор має досить компактні габарити: 3810х2450х1970 мм

У більш нові моделі встановлюються великі по розмірними параметрами кабіни з панорамним видом. Через цього аспекту трактор став більше важити, але на технічних характеристиках це сильно не позначилося, окрім поліпшеного зчеплення з поверхнею дороги.

Місце механізатора стало істотно комфортніше, оскільки в тракторі Беларус МТЗ є система опалення для роботи в холодну пору року. Вентиляційний пристрій сприяє хорошій циркуляції кисню природним методом. Переднє і заднє скло має індивідуальні щітки для очищення при забрудненні.

Також слід виділить, що трактор оснащений контролерами балансу, які виключають ймовірність перекидання.

Короткі технічні характеристики і пристрій МТЗ:

tbody>

/ Tbody>

параметри

значення

Маса, т

4

Розмірні параметри, див

393х197х280

Діапазон регулювання колії, см

140-210

Дорожній просвіт, см

46,5

Мінімальний радіус повороту, м

4,1

Споживання палива, гр. / Год.

162

Обсяг бака, л

130

Модельний ряд колісних тракторів МТЗ-82 Беларус

«Беларус» проводиться в декількох версіях. Кожна модель має індивідуальне призначення до застосування. З найбільш затребуваних потрібно виділити наступні модифікації:

МТЗ 82-Р

Техніка використовується для обробки рисових полів. Модифікація має відмінні риси – збільшений кліренс і більш широка колісна база. Маса даної версії в порівнянні з іншими моделями значно менше.

82-Р

МТЗ 82-Н

Техніка з заниженими центром тяжіння передбачає роботу на схилах. За рахунок такого розташування центроїда виключається ймовірність перекидання. Також користувачі відзначають знижене споживання палива.

82-Н

МТЗ 82-К

Тракторна машина аналогічна попередній версії. Відмітна особливість полягає в гойдаються бортових передачах, які сприяють поліпшенню стійкості техніки.

82к – крутосхилими універсально просапні трактор, з повним приводом, бортовими хитними редукторами і гідравлічною системою

Плюси і мінуси тракторів МТЗ-82

Головна перевага, що об’єднує всі модифікації, це підвищений рівень маневреності та прохідності. Більшість моделей споживають мінімальну кількість палива при функціонуванні. Трактор простий в устрої та управлінні, також не вимагає великих вкладень при обслуговуванні.

Фото навісного обладнання на трактора

Техніку можна назвати універсальною, оскільки вона успішно використовується в різних сферах діяльності в якості:

  • кскаватора;
  • ранспортіровщіка;
  • ульдозера;
  • опателя;
  • огрузчіка.

Недоліки техніки можуть виявитися в процесі експлуатації. Наприклад, багато користувачів відзначили, що з плином часу на паливному баку утворюються тріщини, в результаті чого з’являються витоку пального. Надмірно жорстка підвіска і відсутність кліматичної системи погіршують комфортабельність в кабіні. Дані скарги надходили в більшій мірі на модифікації, зібрані на заводі в Єлабузі.

Ссылка на основную публикацию