Газова колонка ВПГ-23

У назві колонок, вироблених в Україні, часто присутні букви ВПГ: це апарат водогрійний (В) проточний (П) газовий (Г). Цифра, що стоїть після букв ВПГ, вказує на теплову потужність апарату в кіловатах (кВт). Наприклад, ВПГ-23 апарат водогрійний проточний газовий тепловою потужністю 23 кВт. Таким чином, назва сучасних колонок не визначає їх конструкцію.

Водонагрівач ВПГ-23 був створений на базі водонагрівача ВПГ-18, що випускався в Ленінграді. Надалі ВПГ-23 випускався в 90-і роки на цілому ряді підприємств СРСР, а потім – СИГ В експлуатації знаходиться деяка кількість таких апаратів. Окремі вузли, наприклад, водяна частина, знаходить застосування в деяких моделях сучасних колонок Нева.

Основні технічні характеристики ВПГ-23:

  • теплова потужність – 23 кВт;
  • продуктивність при нагріванні на 45 ° С – 6 л / хв;
  • мінімальний тиск води – 0,5 бар:
  • максимальний тиск води – 6 бар.

ВПГ-23 складається з газоотвода, теплообмінника, основного пальника, блок-крана і електромагнітного клапана (ріс.74).

Газовідвід служить для подачі продуктів згоряння в димовідвідний патрубок колонки. Теплообмінник складається з калорифера і вогневої камери, оперезаної змійовиком холодної води. Висота вогневої камери ВПГ-23 менше ніж у КГИ-56, тому що пальник ВПГ забезпечує краще перемішування газу з повітрям, і газ згорає більш коротким полум’ям. Значна кількість колонок ВПГ має теплообмінник, що складається з одного калорифера. Стінки вогневої камери в цьому випадку виготовлялися із сталевого листа, змійовик був відсутній, що дозволяло економити мідь. Основна пальник – многосопловая, вона складається з 13 секцій і колектора, з’єднаних між собою за допомогою двох гвинтів. Секції зібрані в єдине ціле за допомогою стяжних болтів. У колекторі встановлені 13 сопел, кожне з яких Пола газ в свою секцію.

Блок-кран складається з газової і водяної частин, з’єднаних трьома гвинтами (ріс.75). Газова частина блок-крана складається з корпусу, клапана, пробки крана, кришки газового крана. У корпусі запресований конусний вкладиш для пробки газового крана. Клапан має гумове ущільнення по зовнішньому діаметру. Зверху на нього тисне конусна пружина. Сідло клапана безпеки виконується у вигляді латунного вкладиша, запресованого в корпус газової частини. Газовий кран має ручку з обмежувачем, фіксуючу відкриття подачі газу па запальник. Пробка крана притискається до конусному вкладиша великий пружиною.

На пробці крана є виточення для подачі газу на запальник. При повороті крана з крайнього лівого положення на кут в 40 ° виточення збігається з отвором для подачі газу, і газ починає надходити на запальник. Для того, щоб подати газ на основний пальник, на ручку крана треба натиснути і повернути далі.

Водяна частина складається з нижньої і верхньої кришок, сопла Вентурі, мембрани, тарілочки з штоком, сповільнювач запалювання, сальника штока і притискної втулки штока. Вода підводиться до водяної частини ліворуч, надходить в подмембранное простір, створюючи в ньому тиск, що дорівнює тиску води у водопроводі. Створивши тиск під мембраною, вода проходить через сопло Вентурі і спрямовується до теплообмінника. Сопло Вентурі являє собою трубку з латуні, в самій вузькій частині якої виконані чотири наскрізних отвори, які виходять в зовнішню кругову виточку. Виточення збігається з наскрізними отворами, які є в обох кришках водяній частини. За цих отворів тиск з самої вузької частини сопла Вентурі передасться в надмембранний простір. Шток тарілочки ущільнюється за допомогою гайки, яка стискає сальник з фторопласту.

Працює автоматика по протоку води в такий спосіб. Коли вода проходить через сопло Вентурі в самій вузькій частині найбільша швидкість руху води і, отже, найменший тиск. Це тиск передається по наскрізним отворам в надмембранний порожнину водяній частини. В результаті з’являється перепад тисків під і над мембраною, яка вигинається вгору і штовхає тарілочку з штоком. Шток водяній частини, впираючись в шток газової частини, піднімає клапан від сідла. В результаті відкривається прохід газу на основний пальник. При припиненні протоку води тиск під і над мембраною вирівнюється. Конусная пружина тисне на клапан і притискає його до сідла, подача газу на основний пальник припиняється.

Електромагнітний клапан (ріс.76) служить для відключення подачі газу при потухання запальника.

При натисканні на кнопку електромагнітів клапана її шток впирається в клапан і відсуває його від сідла, стискаючи при цьому пружину. Одночасно якір притискається до сердечника електромагніту. Газ при цьому починає надходити в газову частину блок-крана. Після розпалу запальника полум’я починає обігрівати термопару, кінець якої встановлюється в строго певному положенні по відношенню до запальнику (ріс.77).

Виник при нагріванні термопари напруга надходить на обмотку сердечника електромагніту. При цьому сердечник утримує якір, а з ним і клапан, у відкритому положенні. Час, за яке термопара виробляє необхідну термо-ЕРС і електромагнітний клапан починає утримувати якір, становить близько 60 сек. При потухання запальника термопара охолоджується і перестає виробляти напругу. Сердечник більше не утримує якір, під дією пружини клапан закривається. Подача газу і на запальник, і на основний пальник припиняється.

Автоматика по тязі відключає подачу газу на основний пальник і запальник при порушенні тяги в димоході, вона працює за принципом «відводу газу від запальника». Автоматика по тязі складається з трійника, який кріпиться до газової частини блок-крана, трубки до датчика тяги і самого датчика.

Газ з трійника подається і до запальнику, і до датчика тяги, встановленим під газовідводом. Датчик тяги (ріс.78) складається з біметалічної пластини і штуцера, укріпленого за допомогою двох гайок. Верхня гайка одночасно є сідлом для заглушки, що перекриває подачу газу з штуцера. До штуцера накидною гайкою кріпиться трубка, що подає газ від трійника.

При нормальній тязі продукти згоряння йдуть в димар, не нагріваючи біметалічну пластину. Заглушка щільно притиснута до сідла, газ з датчика не виходить. При порушенні тяги в димоході продукти згоряння нагрівають біметалічну пластину. Вона вигинається вгору і відкриває вихід газу з штуцера. Подача газу на запальник різко зменшується, вогонь не нормально обігрівати термопару. Вона остигає і перестає виробляти напругу. В результаті електромагнітний клапан закривається.

Ремонт і обслуговування

До основних несправностей колонки ВПГ-23 відносяться:

1. Не загоряється основний пальник:

  • мало тиск води;
  • деформація або порив мембрани – замінити мембрану;
  • засмічене сопло Вентурі – прочистити сопло;
  • відірвався шток від тарілочки – замінити шток з тарілочкою;
  • перекіс газової частини по відношенню до водяної – вирівняти за допомогою трьох гвинтів;
  • шток погано переміщається в сальнику – змастити шток і перевірити затяжку гайки. Якщо послабити гайку більше необхідного, можлива поява течі води з-під сальника.

2. У разі припинення водозабору основна пальник не згасає:

  • під клапан безпеки потрапили забруднення – очистити сідло і клапан;
  • ослабла конусна пружина – замінити пружину;
  • шток погано переміщається в сальнику – змастити шток і перевірити затяжку гайки. При наявності полум’я запальника електромагнітний клапан не утримується у відкритому положенні:

3. Порушення електричного кола між термопарою і електромагнітом (обрив або коротке замикання). Можливі наступні причини:

  • відсутність контакту між клемами термопари і електромагніту – зачистити клеми за допомогою наждачного паперу;
  • порушення ізоляції мідного дроту термопари і коротке замикання його з трубкою – в цьому випадку проводиться заміна термопари;
  • порушення ізоляції витків котушки електромагніту, замикання їх між собою або на сердечник – в цьому випадку проводиться заміна клапана;
  • порушення магнітного ланцюга між якорем і сердечником котушки електромагніта через окислення, бруду, жирової плівки і т.д. Необхідно зачистити поверхні за допомогою клаптя грубої тканини. Не допускається зачистка поверхонь надфілями, наждачним папером і т.д.

4. Недостатній нагрів термопари:

  • закоптився робочий кінець термопари – видалити сажу з гарячого спаю термопари;
  • засмітилися сопло запальника – прочистити сопло;
  • невірно встановлена ??термопара щодо запальника – встановити термопару щодо запальника так, щоб забезпечити достатній нагрів.
Ссылка на основную публикацию