4-тактний човнові мотори Honda (Хонда) 50 BF, 20 BF, 150 XU: характеристики, ціни, відгуки

Японські човнові мотори Хонда вже давно заслужили довіру у споживачів. Вони відносяться до середнього класу техніки з невеликою вагою, компактними габаритами і інноваційними технологіями. У низці інших підприємств Honda пропонує найбільш розгорнутий асортимент, тому в серії кожен знайде для себе ідеальний варіант.

Успішність на світовому ринку

Компанія Honda є промисловим гігантом, який спеціалізується на виробництві широкого ряду продукції різного призначення. Уже понад півстоліття торгова марка асоціюється з високою якістю виготовленого товару. Підприємство випустило перший 4-тактний двигун для човна Хонда більше сорока років тому. Це задовго до того, як конкуренти визнали плюси даної технологічної розробки.

Природно, тоді вироби не користувалися такою великою популярністю як зараз, але через деякий час їх стали вдосконалювати, доповнювати і покращувати. Це зробило човнові мотори Honda одними з найбільш затребуваних на ринку.

Техніка проводиться з урахуванням сучасних тенденцій, в розробках застосовуються тільки кращі технологічні процеси, які перед запуском в роботу кілька разів переглядається консиліумом провідних інженерів. Сьогодні модельний ряд відкриває човновий мотор Honda BF 2, а закриває сучасна 225-я модифікація. Слід зазначити, що перший варіант техніки є єдиним у всьому світі 2-сильним чотиритактним човновим мотором.

Від конкурентів техніка даної марки відрізняється зниженою ступенем шуму під час роботи, економним споживанням палива, хорошою продуктивністю, високим рівнем екологічності та надійності. Агрегати прості у використанні і зручні для транспортування.

Рейтинг човнових моторів Honda

На офіційному сайті компанії представлений широкий ряд моторів з різними характеристиками і ефективністю роботи. Кожен варіант має як перевагами, так і недоліками. Але з усього асортименту пропозицій користувачі визначили кілька моделей в 2018 році, які проявили себе в експлуатації найкращим чином.

Варто відзначити, що на форумах практично немає негативних відгуків, не виникає ніяких проблем з експлуатації, якщо вчасно робити ТО і не порушувати інструкцію. На холостих (троллінг) працює беззвучно, економічна витрата палива, відмінні ходові характеристики. Обов’язково раз в сезон потрібно міняти масла і фільтри, а зберігати тільки лежачи, попередньо злив всі технічні рідини. Взимку потрібно зберігати вертикально на стійці, також попередньо спустошивши його.

Хонда 50 LRTU BF

Японський човновий мотор 50 LRTU базується на 4-тактний вдосконаленої конструкції. Двигун здатний переміщати судно не тільки на середній швидкості, але і на високій. Компактні габарити забезпечують зручність в процесі транспортування, а невелика вага – установку. Прилад паливного вприскування PGM-FI дає можливість агрегату виконувати роботу з мінімальним рівнем шуму. Крім усього, до даного ефекту сприяє багатошарова звукоізоляція.

Човновий мотор Хонда 50 LRTU BF

Човновий мотор Хонда 50 оснащена системою контролю витрат палива Blast і ECOmo, завдяки даним технологіям агрегат споживає горючі з максимальною економічністю. Крім того, друга установка ще зменшує число несприятливих викидів в навколишнє середовище.

Технічні характеристики техніки Хонда BF 50:

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

трана-виробник

понія

лина підтримуючої планки, см

2,1

б’ем паливного резервуара, л

5

іди передач

ейтральная, вперед і реверс

истема управління

істанціонная

ід двигуна

ензіновий 4-тактний

обоча обсяг, л

,8

ісло обертань, об. / хв.

000

ід запуску

втоматізірованний

истема запалювання

лектронная CDI

роізводітельность, л. с.

0

Хонда 50 при роботі витрачає паливо в обсязі 10-11 л / год. Користувачі рекомендують використовувати пальне марки більше АІ-92. Дана модель вимагає обов’язкової обкатки. В іншому випадку в процесі експлуатації вона не зможе видавати бажаний результат. Ціна – 470000 гривень.

Інструкція по експлуатації Хонда 50 LRTU BF

ВІДЕО: Огляд роботи Хонда 50 LRTU BF

Хонда 20 BF 20 D3 SHU

Традиційний 4-тактний апарат встановлюється на невеликі і середні човни, катери. Дана модель добре себе проявила як в комерційній галузі, так і мисливської сфері. Техніка відрізняється гарною якістю зборки, простими конструктивними особливостями та адаптацією до різноманітних водойм, починаючи з морських заток, закінчуючи річками. Потужність човнового мотора 20 л. с. дає можливість транспортувати не тільки пасажирів, але і різні вантажі.

Човновий мотор 20 BF 20 D3 SHU

Короткі параметри Honda 20:

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

обоча обсяг, м3

50

омінальная потужність, л. с.

0

оплівная система

арбюраторная з прискорювальних насосом

аксімальное кількість оборотів в хв.

000

ід запуску

учной

ранця, см

8

азновідность запалювання човнового агрегату

лектронная PGM IG

ід охолоджувальної системи

ідкостний

б’ем паливного бака, л

2

аса, кг

6

азмери, см

5х35х111

ена, руб.

85000

Човновий мотор Хонда 20 влаштований таким чином, що користувач самостійно, без інструкції, розбереться з його системою управління. Фахівці рекомендують використовувати моторне масло лише марки 10W-30, інакше техніка не зможе працювати в повну потужність.

Інструкція по експлуатації 20 BF 20 D3 SHU

ВІДЕО: Огляд роботи 20 BF 20 D3 SHU

Човновий підвісний мотор Honda BF 150 XU

Підвісний човновий мотор Honda 150 оснащений 4-тактним силовим агрегатом з максимальним показником потужності 110,3 кВт. Модель передбачає установку на висоті 63,5 см. Завдяки 150 кінським силам техніка здатна долати порівняно великі відстані, при цьому працювати в безперебійному режимі за рахунок рідинної системи охолодження. Чотиритактний агрегат обладнаний пристроєм дистанційного керування, що спрощує експлуатацію і дозволяє його монтувати на яхти і човни з рульовою стійкою.

Човновий мотор Honda BF 150 XU

Модель має антикорозійну обробку, тому їй не страшні ультрафіолетові сонячні випромінювання або бриз з солоної води. Головні переваги агрегату полягають в наступному:

  • ет необхідності в приготуванні паливних сумішей;
  • оментальний полегшений запуск за допомогою електронної системи;
  • озможность монтажу на судно з рульовою стійкою;
  • кономное споживання пального.

Основні технічні характеристики:

tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>
tr>

/ Tr>

азмери, см

4,5х58х179

Показники потужності, кВт і л. с.

10,3 і 150

олічество циліндрів

б’ем, см3

354

-стройство запалювання

рограмміруемое мікрокомп’ютером

ередачі

перед, назад і нейтральна

аса, кг

20

тість, руб.

00000

Ціна силового агрегату 800000 руб.

Природно, мінусом даної моделі є висока вартість, яка вже не дозволяє розмістити модель в рейтингу моторів для човнів середнього цінового сегмента.

Ссылка на основную публикацию